京东运费券每月几号发货,京东运费券每月几号发送?

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仓储会员店的难点不仅仅是会员数量

做“仓储式会员店”的核心是什么?有人说是供应链,有人说是会员体系,有人说是营运能力……

在中国零售业巨头纷纷入局仓储会员店今天,坐拥3000万PLUS会员的京东,为什么一直对仓储会员店无动于衷?

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坐拥3000万PLUS会员

《零售圈》了解到,截至2022年7月,京东PLUS会员数量已突破3000万。而截至2021年底的时候,这个数字还在2500万,京东PLUS会员人数仅7个月时间就增长500万,增速创历史新高,持续成为行业内规模最大的付费会员体系。京东集团CEO徐雷在业绩会上表示,付费会员体系已逐步凸显价值,未来会在会员方面做更多创新。

2015年10月,京东推出PLUS会员,成为中国电商平台付费会员制本土化的首个尝试者。而10年前的2005年,在线零售业的先驱亚马逊就在美国率先发布Prime会员服务,陆续在包括中国在内的全球17个国家落地。目前,亚马逊美国的Prime会员数量达到1.71亿,并在全球拥有超过2亿会员。在电商赛道,除了京东,阿里、网易考拉、苏宁等均尝试过付费会员体系。

再看看线下仓储会员店的付费会员数据,公开资料显示,目前,麦德龙中国全国已经布局60多座城市,100多家门店,拥有2000多万会员,其中付费的PLUS会员已经突破300万。山姆中国则已经布局20多座城市,38家门店,拥有400多万付费会员。沃尔玛中国总裁朱晓静朱晓静曾公开表示,“山姆会员店进入中国25年来,花了21年做到第一个100万会员。第二个100万会员,用了三年。到诞生第三个、第四个100万会员,只花了几个月。”而仓储会员店新秀fudi三家门店的付费会员也突破10万。各家会员数因体量大小还是有很大的差异。

如此看来,京东在线上吸引付费plus会员还是有一定的优势,7个月增加500万plus会员,差不多是山姆会员店用了近20多年的时间。当然由于权益不一样,体验不一样,所以也不在一个比较维度,但可以肯定的是,消费者愿意为更好的服务和体验买单。

既然有这么庞大的付费会员基数,京东为什么迟迟不开出一家仓储会员店呢?

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执念线下,多业态并行的京东

京东对于线下实体店的布局是有执念的。

2017年4月10日,刘强东在个人社交账号立下“未来五年,京东将在全国开设超过一百万家京东便利店”的小目标。在2018中国“互联网+数字经济峰会上,京东创始人刘强东介绍了“京东便利店”计划,京东要在全国每个城镇,每隔300米就开一家京东便利店,每家月保底盈利8000元。

目前京东便利店、京东酒窖、京东七鲜、京东Mall等相关线下实体零售门店相继开业。

在新零售最火的2018年前后,京东旗下美食生鲜超市七鲜(7FRESH)也做过多业态的尝试,包括七范儿(7FUN)、七鲜生活(7LIFE)。七鲜被业界看做是对标盒马的新零售业态,但盒马目前发展规模与七鲜还是拉开了很大的差距。京东七鲜总裁郑锋曾表示,虽然仓储会员店行业很热,但七鲜并不着急现在就要试水。

9月16日,七鲜超市全面升级新店,北京亦庄龙湖天街店盛大开业,开业活动中尝试了PLUS会员的相关营销活动,针对PLUS会员设置了1分购活动,而京东&七鲜PLUS会员也推出限时开卡优惠,不仅开卡即享20元京东红包,还尊享每月30元满减优惠券、周三会员日95折红包、每月运费券,京东经典卡权益以及每月2次0.01元领品质鸡蛋等12大特权。可以看出的是,目前七鲜对付费会员还是处于和京东plus会员的磨合阶段,停留在营销活动层面。

值得一提的是京东mall这个线下品牌,京东在收购整合五星电器后,全新推出京东mall品牌,正式向超大型零售业态迈进。10月1日,位于沈阳大东区滂江街的沈阳京东MALL正式开业!营业面积超过5万平方米,沈阳京东MALL覆盖最多、最全的京东线下业态。京东MALL其实是五星电器的翻版,可以看做是和苏宁,国美的竞争。

从便利店到超市再到Mall,京东在线下基本尝试了零售业三大主流业态。对于赛道火爆的仓储会员店,京东表现了极大的克制。

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京东需要一家仓储会员店

《零售圈》曾在多篇文章表达了这样一个观点,一个能管理年销售额过亿的大卖场店长,并不一定能管理好一家日销过万的便利店。对于仓储会员店亦是如此,没有简简单单的跨行和跨界。

山姆会员店在中国用21年时间完成了第1个100万会员的积累,可见,仓储会员店的经营难度。但Costco在中国大陆首店的开业会员积累达到几十万的业绩让整个行业躁动了起来,苏州店开业更是创造了COSTCO会员办理的世界纪录,会员卡开办首日的办理人数破万,到开业前,Costco苏州店的会员总数已达7万人。

近两年杀入仓储会员店的玩家越来越多,有进入中国大陆不久的COSTCO,有转型做仓储会员店的外资老牌企业如家乐福、麦德龙,也有传统超市通过升级改造的永辉、北国、家家悦、北京华联等,还有新零售排头兵盒马,行业新秀fudi等。

对于仓储会员店这个业态,以前都是外资零售的玩家,像COSTCO、家乐福、麦德龙等,受制于独立的运营体系,商品体系和会员体系,中国本土零售鲜有企业去做仓储会员店。

目前来说,在国内做的相对比较好的仓储会员店,盒马X会员店和fudi算是两个值得提及的品牌,但目前规模相对较小,处于探索阶段,但两家都表现出极大的后劲,多个项目同时储备,发展速度不输外资零售。

仓储会员店表面上看,一是硬件的仓储式,二是需要付费会员,但其背后则是供应链体系、独有商品体系(自有品牌体系)、营运体系、会员权益体系的综合竞争。

前段时间,有消息传出,阿里旗下的大润发也要入局仓储会员店了,作为全渠道布局线下业态的京东,也需要将仓储会员店提上议程了,毕竟坐拥3000万付费会员,这是其任何企业不具备的流量优势。

笔者使用京东PLUS会员已经超过5年,除了满减券和部分plus会员价,似乎很少感受到其他权益带来的消费快感(对,还有退货上门取件服务,也很赞),那些缺失的体验也许可以在实体店的实际感受中得到。

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