私家车跑哪个平台赚钱山西太原（私家车跑哪个平台赚钱_）

投稿用户 • 2022年8月2日 am1:35 • 软文推广 • 阅读 280

随着私家车越来越多，油费越来越贵，国家鼓励绿色出行，拼车出行的今天。一起来聊聊顺风车到底怎么样。新手加入划不划算跑和能不能跑？

合法、首先我们来看顺风车合法这个问题，合法的前提简单来说，必须是车主提前发布出行需求和线路，由乘客来找车主。乘客所支付的费用还不能超过路程的油费和过路费（车磨损和车险费用不算）。也因好多黑车利用顺风车的名义来跑黑车，这也让执法部门难以监管。所以目前各地对顺风车的执法上还没有明确如何定义到底是属于顺风车还是非法营运车。当查到你时，如果以非法营运定性的话，好像多地罚款是2万元和非法营运滴滴一样。

平台、现在顺风车平台有很多，像大点的哈啰，嘀嗒，一喂平台等，通过支付宝就能下单。下单后车主在哈啰和嘀嗒平台都能看到单和接单的，但是乘客在支付宝上是看不到有那些司机和司机出行路线的，像这点就做不到乘客找车主这一条。

平台服务费的话相对哈啰要少点。单价也要多高一点，但无论车主与乘客最好还是别走线下交易，作为车主，你一但走线下交易收了钱的话，被执法人员查到了，基本能定义你为非法营运了。像前段时间就有顺风车主胜诉的案子，胜诉的主观点就是乘客出行所支付的费用，虽然高于里程油费和过路费用。但价格是平台定的，多少钱，车主在接单是不能左右的。（也别指望平台出罚款和帮你）

再有走线下交易时，平台不会给司乘买出行意外险的。在路上谁也不敢保证会不会出现意外，一旦出现了交通事故或者其他意外，司乘都得不到伤害保障的和医疗费用的。试想一下都出来跑顺风车补贴油费了。作为车主我拿什么赔付你。那么乘客又找谁赔付？

车主、如果打算买车来专职跑顺风车。那么请你做好当雷锋的准备。毕竟好多车主都说，顺风车不赚钱，但是能赚公里数[灵光一闪]。结合自身出行需求。假如说你本身工作需要，出行量大。你想顺路从城市A到城市B。拉个吧人平摊个油费和过路费。那还是比较划算的，毕竟你空车出行也需要那么多钱，即使拉到一个人都是赚的。毕竟一人出行也是孤独的，路途风景那么好。能有人聊聊天也是极好的，也有些大佬说能赚钱的，一天5小时流水500多的。这个就根据当地的单量来吧，毕竟大城市的单量我也没见过。（全国哪里有大单跑哪里那种不谈），也希望赚钱的大佬来说下经验让我们学习成长下吧[皱眉]。我这边坐标云南，离省城昆明30多公里。因为今天周末，外加今明两天昆明来这边大学城考试的人多。也是我见过单量最多的一天，市内路线订单95。城际路线还是可怜的150。（不算学生收放长假）。

城际路线想凑个2+1+1基本不可能

乘客、目前而言，我遇到的乘客都比较文明的。也没遇到过素质低那种。基本上拼车像出发时间沟通好后，都比较准时的，毕竟文明社会，人们都越来越文明了。

个人建议作为乘客如果你赶时间，尽量别选择拼车出行，或者时间上你定提前点。给大伙时间上都充足点。时间上没那么赶的乘客，拼车出行时你把出发时间预留长点。像有些拼车出行，定个时间18.00-18.10。你给车主 10分钟时间。你让车主怎么拼？哪有那么多刚好10分钟内我们刚好去同一个点。顺风车毕竟也算方便大家，就那个列子来说，你从城市到城市B去，你的从城北出发做地铁转车也好，打车也好。你也怕堵车，时间上你也得提前赶到高铁或者车站。然后还得再那里等的。到城市B后你又得打车，转车才能到目的地，你所用时间要不是那简单的个10分钟。且要比你拼车出行费用还高。大伙都不容易，多点包容的同时，也为他人想想。毕竟目前而言，车主顺路送你的同时。他是在担风险的！

最后附一个今天我顺风车出行产生的流水，个人觉得出发时的单还是算比较好的了，接3单，2+1+1订单。从接到第一人到接满人出发时间总共15分钟。路线基本相差3公里左右，而且时间点也符合我自身的出行需求。返程时单2+2不算好，但毕竟返程，也就不在乎了。来回总跑里程107公里，未遇堵车。总用时4个半小时。城际订单未产生高速费用。总流水235.2。油耗就不算了，毕竟各人车油耗都不一样，而且我也没仔细算过自己车的油耗。如果给各位看客一个参考。具体划算不划算自己心中都有杆秤。

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