脚本挂机赚钱是真的吗，脚本挂机赚钱是真的吗知乎？

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在竞速游戏中有两大王牌：微软的《极限竞速》系列，另一个则是索尼的《GT》系列。

本月，索尼发售了《GT》系列的第七部正统续作《GT7》。

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作为经典高人气系列的新作，发售之后的市场表现并没有任何意外，力压《老头环》，连续制霸销量榜单。

基操，勿6。

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这个拥有二十余年赛车游戏历史的老司机，在准备继续向前狂飙时，《GT7》最终还是在最近的一次更新中翻了车。

在上周，《GT7》来了一次停机超过30小时的更新。

一个单机游戏，非要联网才能玩，更新三十几个小时也就意味着玩家也要跟着停这么久。

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当年，Xbox率先要求游戏需要联网才能正常游玩，引起了玩家的不满。

当时索尼以站在道德制高点的姿态出来阴阳怪气，玩家已经把握不住Xbox，仿佛PS4才是游戏圈的清流。

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现如今，屠龙者也成了恶龙，我愿称之为游戏圈的“潘嘎之交”。

节目效果拉满了。

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以上都还是小问题，关键在于这次更新中对游戏内的CR点数奖励搞了个大调整。

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CR点数可以理解为游戏内的游戏币，用于游戏商店购买车辆和部件。

可以通过比赛获得CR奖励，或者直接氪金获取。

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可以看到，大部分比赛奖励都是大幅的降低，甚至有的超过了50%。

全球经济下行的大背景之下，这个赛车游戏果然足够拟真，也跟着降低了对玩家的奖励。

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豪车是男人的终极梦想。

即使在一切皆有可能的游戏中，这都变得极为困难， 现实中买不起，游戏里还让你买不起。

奖励变少，变相逼着玩家氪金呗。

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例如价值12000000cr的捷豹，需要玩家跑长达40小时的连续第一才能有足够的CR点数，纯氪金的话就要花费113美刀。

无论是哪种方式，肝和钱包都要付出极大的代价。

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对了，这还不是一个免费游戏，买游戏本身就已经花了钱。

这一波引起公愤是必然的，一时之间大量玩家怒剪光盘，骂声不断。

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每当出现这种时刻，往往少不了玩家的传统技能：差评轰炸。

同时为了反向制裁骗氪，玩家还开发了脚本，挂机就可以自动刷CR点数。

诶，什么叫躺着赚钱啊？（战术后仰）

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开发商明显察觉到这一波骚操作已经翻车了。

在本周及时出来道歉，给予玩家100万CR点数的赔偿，并立下Flag，四月份的更新会提高奖励之类。

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打一巴掌给一颗糖安慰，似乎并没有作用，游戏的评分不但没有回升，反而一天比一天低。

玩家的怒火依然在燃烧。

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87分的媒体评分，和刚刷到新低的1.7分（满分10）的玩家评分交相辉映。

这就是传说中#反差#？

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对于一个经典系列来说，这1.7分已经足够让这个系列蒙羞。

并且这也成了索尼游戏史上的最低分数，游戏质量其实没毛病，以这种方式创造历史，真是小刀拉屁股，开眼了。

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再次祭出千年老图

在玩家眼中，买断制单机和传统氪金网游，长期以来都有明显的分界线。

《GT7》的原罪在于试图打破这个界限，妄想去改变玩家，实现买游戏+游戏内氪金的双重收割…

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好处全让你给占了，把玩家当大冤种可还行？

这一波啊，叫正道的光。

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